В 1980-х годах СССР занимал первое место в мире по добыче нефти. В 1980 году нефть и газ составляли 67% экспорта СССР. К 1985 году страна экспортировала 193,5 млн тонн нефтепродуктов, из них 80,7 млн тонн — в долларовую зону. По оценкам экспертов, доход только от этой части зарубежных поставок оценивался почти в 13 млрд долларов.

Однако объемы нефтедобычи в Западной Сибири снижались, структура новых запасов ухудшалась: нефть оказывалась все более вязкой, залегала все глубже, крупные открытия делались все реже, запуск новых месторождений обходился все дороже.

Положение в нефтегазовом комплексе и, следовательно, в целом в советской экономике осложнялось и тем, что к 1986 году началось падение цен на нефть на мировом рынке. Если в 1981 году цена за баррель достигала 40 долларов, то уже через пять лет ее уровень приблизился к 10 долларам. Еще весной — летом 1985 года правительство приняло решение начать масштабное техническое перевооружение нефтегазовой отрасли.

В 1983 году МНПЗ поставили задачу в ближайшее время увеличить переработку нефти почти на 300 тыс. тонн, производство автобензина А-76 и выше — более чем на 190 тыс. тонн. Этот период стал временем значительных вложений в технологии и бурного строительства крупнотоннажных установок по глубокой переработке нефти и облагораживанию бензинов и дизельных топлив. Специалисты МНПЗ разработали и внедрили процессы, позволяющие производить неэтилированный высокооктановый бензин для форсированных автомобильных двигателей, массовый выпуск которых в то время сильно вырос. Завод стал крупнейшим поставщиком высококачественных нефтепродуктов в Московском регионе.

30 августа 1983 года официально вошла в строй новая комбинированная установка каталитического крекинга Г-43−107. Впервые в отрасли был применен электронно-вычислительный комплекс управления реактором. Новая установка позволила отказаться от устаревших процессов термического крекинга. Успешный пуск и освоение установки помогли заводу ускорить решение важнейшей задачи, поставленной правительством перед нефтеперерабатывающей промышленностью, — повышение эффективности использования нефти путем дальнейшего углубления ее переработки.

Предприятие поддерживало связи с полусотней научных организаций (НИИ, вузами, конструкторскими бюро), разрабатывало новые технологии и внед­ряло их. Запуск первой в СССР установки каталитического крекинга Г-43−107 стал знаковым событием. Установка позволяла в первый же год увеличить выработку высокооктанового бензина более чем на 1 млн тонн. Чтобы получить столько бензина без этой установки, пришлось бы переработать дополнительно 10 млн тонн нефти.

Крупнотоннажное оборудование, использовавшееся на этой установке, не имело аналогов в стране.

На МНПЗ постоянно выполнялись мероприятия по охране окружающей среды. Так, например, выделяемые в процессе производства газы не попадали в атмосферу, а повторно использовались в технологическом процессе. Внедрение воздушного охлаждения и очистки технологического конденсата позволило предотвратить загрязнение сточных вод. А предварительная гидроочистка сырья обеспечивала выпуск малосернистого топлива и уменьшала воздействие выхлопных газов автотранспорта.